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miércoles, 18 de enero de 2017

Concentración de Navieras: ¿una amenaza?


A finales del año pasado, conocimos la noticia de la adquisición por parte de Maersk Line de la Naviera alemana Hamburg Süd (aún sujeta a aprobación por distintos órganos de competencia, como Brasil y EE.UU). Esta nueva adquisición, por un importe actualmente desconocido, pero calculado entre 3,000 y 5,000 millones de USD, permitirá a Maersk (actualmente ya la primera naviera del mundo), situar su market share en 18,6% del volumen mundial, o lo que es lo mismo, 3,8 millones de TEU.
 
Foto de Innovaforce.com

viernes, 29 de enero de 2016

¿Es la concentración de Navieras buena para el mercado?


A lo largo y ancho del mundo se están produciendo adquisiciones y fusiones de compañías que tienen por objeto crear otras de mayor tamaño, con mejor posición en el mercado y con ello, supuestamente más rentables.